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17.7.2014: Flight MH17 - Boeing from Malaysian Airlines affected (part 4)

Fakes with the alleged downing of MH17


Engines are not right - flight paths are not right - dead bodies were dead since a long time already - Poroshenko and Girkin - is MH17=MH370? - where are the regular passengers of flight MH17 when there are only "old dead bodies" here??? - Boycot criminal Boeing!

Die
                            Absturzstelle von MH17 mit viel zu kleinen
                            Triebwerken  MH17: eine Skizze mit einem
                          Beschuss von hinten über den Flügel ins
                          Cockpit Die Absturzstelle von
                          MH17, alles kleine Trümmerteile bis auf die
                          Triebwerke, kein Flugzeugrumpf vorhanden
The crash site of MH17 with much too little engines [4] a sketch showing how the airplane was shot passing a wing into the cockpit [22] - the crash site of MH17, all are little parts only, the engines are too little, and there is no fuselage [11]

News

presented by Michael Palomino (2014)


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Are the engines the same? - NO!


Engine of a Boeing777 compared with a
                        person
Engine of a Boeing777 compared with a person [1]
Engine of a Boeing777 with the length
                        compared with persons
Engine of a Boeing777 with the length compared with persons [2]
Engine of a Boeing777-312/ER with the
                        length compared with a mechanic
Engine of a Boeing777-312/ER with the length compared with a mechanic [3]

Crash
                        site of flight MH17 of July 17, 2014: Engines
                        with adult men aside  Crash site of flight MH17 of July 17,
                        2014: Engines with adult men aside
Crash site of flight MH17 of July 17, 2014: Engines with adult men aside [4,5] - but for a Boeing777 these engines are not big enough - is it?

Are these the engines of a Boeing777? - NO!

It seems that there are two different airplanes in this game!

Hey, don't let you trick!

Is there a fuselage? NO! Hey, don't let you trick!






Are the original flight paths the same? - Not even that!

There was one news with flightradar (Focus) describing the original flight path of MH17 in the north and Ukraine should have been touched only a little bit - and another news shows a map indicating that the 10 airplanes of before had passed Ukraine in the southern region and MH17 should also have done this. What is right now?
 
Flight path of MH17 of July 17, 2014
                        according to flightradar24.com: red dashed line
                        indicates the normal flight path, violet one the
                        crash route
Flight path of MH17 of July 17, 2014 according to flightradar24.com: red dashed line indicates the normal flight path, violet one the crash route [6]

The deviation of the flight path is about 280 km to the south, principally MH17 should have flight the dashed route hardly touching Ukraine.

THIS CAN BE RIGHT.


Map with the flight path of MH17 landing in
                        the no-fly zone and war zone of Donezk, the
                        deviation is about 250 km to the north now
                        compared to the 10 flights of before [7] - but
                        the normal route of MH17 is not mentioned!
Map with the flight path of MH17 landing in the no-fly zone and war zone of Donezk, the deviation is about 250 km to the north now compared to the 10 flights of before [7] - but the normal route of MH17 is not mentioned!

THIS MAP IS NOT REFERRING TO THE NORMAL ROUTE OF MH17.

Hey, don't let you trick!


It seems that somebody wants to pretend a flight path so nobody is investigating what happened at the "right" flight path!


Are the dead bodies the dead bodies? - The dead bodies were dead a long time already: dead bodies without blood, strong decomposition, bodies without blood - also unique clothes?

See this article first where Mr. Wisnewski is stating that dead bodies without blood existed at the faked crash site of Shanksville in 2001 already:

Gerhard
                Wisnewski, portrait of a well experienced and logically
                thinking analyst
Gerhard Wisnewski, portrait of a well experienced and logically thinking analyst [8]



Kopp-Verlag online,
                        Logo




20.7.2014: <Absturz: Alte Leichen an Bord von MH 17?> - Wisnewski: Leichen ohne Blut gab es schon in Shanksville am 11. September 2001

July 20, 2014: <Crash: old dead bodies on board of MH17?> - Wisnewski: dead bodies without blood could be found in Shanksville on 9/11 2001 already
Summary: The same method presenting old dead bodies and dead bodies without blood was applied on September 11, 2001 in Shanksville already where a crash site of a Boeing was faked. This method with old dead bodies is repeating now also in the case of MH17 of July 17, 2014:

from: Kopp-Verlag online; July 20, 2014; translation by Michael Palomino;
http://info.kopp-verlag.de/hintergruende/enthuellungen/gerhard-wisnewski/absturz-alte-leichen-an-bord-von-mh-17-.html
<Gerhard Wisnewski

Es ist vielleicht makaber, aber die Geheimdienste nennen es »Dosenfleisch«: Alte Leichen oder Leichenteile, die bei angeblichen Attentaten, Katastrophen oder eben auch Abstürzen verstreut werden, um einen möglichst echten Eindruck zu erwecken. Ein Führer der prorussischen Milizen hat jetzt genau das behauptet: dass sich an Bord der abgestürzten Boeing alte Leichen befanden...

Nun ja, ehrlich gesagt geht uns ja auch noch eine Boeing 777 ab, nämlich Flug MH 370, verschwunden am 8. März 2014. Sie erinnern sich? Bei dieser Aktion fehlte sozusagen noch der zweite Akt: Eine Maschine mit 200 Menschen war in Kuala Lumpur gestartet, aber nie wieder aufgetaucht. Weder war sie gelandet, noch abgestürzt, noch sonst etwas. Einfach weg.

[These: Die entsorgte Boeing 777 von Flug MH17 ist in Tat und Wahrheit die Boeing777 von Flug MH370]

Der Geschichte fehlte sozusagen der Schluss. Flug MH 370 war ein Stachel im Fleisch jedes denkenden Menschen, ein ständiges Fragezeichen, das die Leute umtrieb. Plötzlich taucht sie wieder auf: Die gleiche Boeing 777 mit derselben Bemalung von derselben Fluggesellschaft und mit einigen Hundert Menschen an Bord.

Wobei die gleiche Boeing 777 natürlich nicht dieselbe Boeing sein muss. Auf jeden Fall sind sie sich aber sehr ähnlich. In beiden Fällen handelt es sich um genau dieselbe 777-Version, nämlich eine Boeing 777-2H6(ER). Auch die Registrierungsnummern sind zum Verwechseln ähnlich. Sie unterscheiden sich nur durch ein »O« bzw. »D«.

  • MH 370 Registration 9M-MRO
  • MH 17 Registration 9M-MRD

Was natürlich sein kann. Natürlich liegt es nahe, dass ein und dieselbe Fluggesellschaft auch mehrmals ein und dieselbe Typenversion kauft oder least. Und natürlich liegt es ebenfalls nahe, dass beide Maschinen ähnliche Registrierungsnummern haben. Und tatsächlich existierten beide Flugzeuge auch, wie beispielsweise dieser Seite zu entnehmen ist.

Ein faules Ei im Nest - [das Manöver soll die Rebellen belasten - die NATO-Medien]

Also stimmt die Bilanz nur psychologisch: Eine Malaysian-Boeing verschwindet, eine andere taucht (vor der Weltöffentlichkeit) auf. In Wirklichkeit sind aber wohl beide weg beziehungsweise abgestürzt.

Nur: Wie ist MH 17 nun da hingekommen, in die trostlose ukrainische Steppe? Wer hat sie den »prorussischen Separatisten« vor die Füße geworfen – beziehungsweise: Wer hat ihnen dieses faule Ei ins Nest gelegt? Nun, sie selber natürlich, behaupten die NATO-Medien.

Sie selber haben die Maschine einfach vom Himmel geholt und 300 unschuldige Menschen getötet. Beweise gibt’s natürlich keine, aber mal ehrlich: Wann haben die Amis schon jemals Beweise geliefert? Für die Massenvernichtungswaffen von Saddam Hussein? Für das Brutkastenmassaker in Kuwait? Oder für die Atomwaffen des Iran?

»Kein Tropfen Blut...«

[MH17: Kein brennendes Flugzeug in der Luft - kein rauchender Trümmerregen - keine weisse Rauchspur einer Rakete]

Eben, wenn, dann waren die Beweise gefälscht. Und nun also der »Abschuss« von Flug MH 17 durch »prorussische Rebellen«. Beweise? Nicht doch: Weder war auf den Videos ein rauchender Trümmerregen zu sehen, wie er von einer kerosinbeladenen Maschine zu erwarten wäre – noch die weiße Rauchspur der Rakete, die das Flugzeug angeblich getroffen hat.

[These: Ein Flugzeug als Trümmerhaufen "hergebracht" - Beispiel der Fake in Shanksville: Leichenteile ohne Blut]

Wenn es aber nicht durch einen Abschuss dort hingelangte – wie dann? Nun, Kenner der amerikanischen Hollywood-Politik sind natürlich bestens mit der Operation Northwoods vertraut: 1962, als der US-Staatsfeind Nummer eins noch Kuba hieß, wollte man ein ferngesteuertes Flugzeug über Kuba fliegen lassen, es sprengen und dann die Kubaner für den »Abschuss« verantwortlich machen. Gegen Kuba wurde die Aktion so zwar nie angewendet, aber am 11.9.2001 kam sie dafür im großen Stil zum Einsatz. Gleich mehrere ferngesteuerte Flugzeuge waren an diesem Tag unterwegs, um einen Angriff von Islamisten auf die USA zu simulieren.

Auch Absturzstellen mit Leichenteilen gab es damals – allerdings mit viel zu wenigen Leichenteilen. Bei der Absturzstelle bei Shanksville (Pennsylvania) beispielsweise wurde nur ein Bruchteil des ursprünglichen Körpergewichts der Passagiere gefunden. Und mit den Teilen, die gefunden wurden, stimmte etwas nicht.

Der damalige Leichenbeschauer des Gebiets, Wally Miller, machte eine gruselige Entdeckung: »›Ich habe eine Menge Autounfälle mit zerstückelten Leichen gesehen‹, sagte Miller 2002. ›Das Interessante an diesem speziellen Fall ist, dass ich bis zum heutigen Tag, elf Monate später, keinen einzigen Tropfen Blut gesehen habe. Keinen Tropfen.‹«

[Leichen ohne Blut - aus verschiedenen Orten hergebracht - "Dosenfleisch"]

Na, so was: Leichen ohne Blut? Wie kann das denn sein? Antwort: Das fehlende Blut, die anscheinend zusammenhanglosen Leichenteile und die vom FBI ignorierten Stichwunden deuten darauf hin, dass hier irgendwelche alten Leichenteile, möglicherweise mit den unterschiedlichsten Schicksalen, abgeladen wurden.

Vielleicht handelte es sich um Präparate aus Pathologien und / oder um die Überreste von anderen Verbrechen (siehe Wisnewski: Operation 9/11, München 2011, S. 297f.). Die Geheimdienste haben für so etwas einen despektierlichen Namen: »Dosenfleisch«.

Die Dienste und das »Dosenfleisch« - [Rebellenführer Igor Girkin]

Aber das nur zur Erinnerung. Die Sache wäre heute natürlich längst vergessen, wenn, ja, wenn da nicht ein »prorussischer Rebellenführer« namens Igor Girkin wäre, der auf der Webseite Russkaja Wesna über die Absturzstelle aus dem Nähkästchen plauderte. Demnach hätten ihm Leute von der Absturzstelle erzählt, dass »viele der Passagiere von Flug MH 17 bereits tot waren, bevor die Maschine abhob«, wurde Girkin von der Website N24 zitiert: »Er habe von Leuten am Absturzort gehört, dass ›eine erhebliche Zahl der Leichen nicht frisch waren‹, sagte er der Webseite Russkaja Wesna

[Einige blutleere Leichen - einige faul riechende Leichen]

Interessant – und noch etwas? Und ob: Einige der Toten seien »blutleer gewesen, andere hätten verfault gerochen«. Nun könnte man das natürlich als eine »bizarre Verschwörungstheorie« abtun, was unsere NATO-Medien natürlich auch prompt tun. Wenn da nicht dasselbe Phänomen am 11.9.2001 zu beobachten gewesen wäre. Und alte Leichen an einem Absturzort riechen nun mal nicht nur nach Verwesung, sondern auch nach Operation Northwoods. Ich glaube, wir sollten in dieser Richtung mal die Augen offen halten...>



Translation: <Gerhard Wisnewski

It seems to be morbid, but the secret services are calling it "canned meat": old dead bodies or parts of dead bodies which are distributed at attacks, catastrophes or also at crash sites for making a real impression. One of the leaders of the pro-Russian militia just stated this now: that there were dead old bodies on board of the crashed Boeing...

Well, honestly said there is just missing one Boeing777 yet, just this of flight MH370 from March 8, 2014. You remember? During this action just the second part was missing: One engine with 200 people had started from Kuala Lumpur but never re-emerged. It did not land nor crash nor something else either. It just had gone.

[Thesis: the crashed Boeing777 of flight MH17 is in reality the Boeing777 of flight MH370]

To this story [of flight MH370] just the end was missing. Flight MH370 was like a never ending story of any thinking human being, an eternal question mark driving the people. Suddenly it's re-emerging: The same Boeing777 with the same painting of the same air line and with some hundred humans on board.

Of course it can also be another Boeing777. But they are very similar, just the same version of 777, a Boeing 777-2H6(ER). And their registration numbers are just differing by an "O" and a "D":

  • MH370 registration 9M-MRO
  • MH17 registration 9M-MRD

Now this can be right. Of course it's normal when an air line is purchasing or leasing airplanes of the same types. And of course it's normal that the registration numbers are similar. And in fact both air planes are existing as one can see on this site for example.

A bad egg in the nest - [the maneuver should charge the rebels - the NATO media]

Well this balance is only right psychologically: A Malayan Boeing is disappearing and just another one is re-emerging (in public). In reality both have gone respectively have crashed.

But how this MH17 reached there into this Ukrainian steppe? Who did put it into the territory of the "pro-Russian" separatists - respectively: Who did put this bad egg into their nest? Well, they themselves, NATO media are stating.

They themselves did shot down the airplane killing just 300 innocent people. But there is no evidence for this of course, but consider: When the Americans did ever present evidence? There was NO evidence for weapons of mass destruction of Saddam Hussein! There was NO evidence for massacres in Kuwait! And there was NO evidence for atomic weapons in Iran!

"No drop of blood..."

[MH17: NO burning airplane in the air - NO smoking rain of debris - NO white smoke from a rocket]

Well, when there has to be evidence then it was forged. And now came the "downing" of flight MH17 by "pro-Russian rebels". Are there proofs? Not at all: On the video there was no smoking rain of debris as it could be expected of an airplane with fuel - nor there was any white smoke of a launched rocked having hit the airplane allegedly. [And there should have been a big noise of such a rocket].

[Thesis: an airplane was "brought there" as a pile of debris - example in Shanksville: parts of dead bodies without blood]

When the airplane did not reach there by a downing - how then? Well, people knowing American Hollywood policy are well informed about Operation Northwoods: In 1962 the state's enemy of the "U.S.A." was Cuba yet and there was a project to steer an airplane by remote control to Cuba blasting it there blaming the Cubans for this "downing". Against Cuba such an operation was never applied then, but on September 11, 2001 this kind of operation was applied in many cases just the same day. Just several airplane were steered by remote control on the same day simulating an attack by islamists.

Also the crash sites with the dead bodies were existing on this day - but with much too less parts of dead bodies. At the crash site of Shanksville (in Pennsylvania) for example just one little part of the original weight of body of the passengers could be found. And with the parts which were found there was something wrong.

The coroner of these days in this region, Mr. Wally Miller, was detecting a really scary fact: <"In my life I saw a lot of car accidents with dead bodies cut into pieces", he said in 2002. "The interesting fact in this special case is that until the present day after 11 months I did not see any drop of blood. Not one single drop.">

[Dead bodies without blood - brought there from different places - "canned mead"]

Well, this is really something strange: Dead bodies without blood? How can this be? Answer: This missing blood and the parts of dead bodies without connection and the ignored stab wounds ignored by the FBI are indicating that here were downloaded just some old parts of dead bodies, may be with very different fates.

Perhaps some parts are from pathology and / or from other crimes (see the book of Wisnewski: Operation 9/11, Munich, 2011, p.297-298). The secret services have a macabre name for this: "canned mead".

The secret services and their "canned mead" - [rebel leader Girkin]

Now this was what had happened before. All this would be forgotten of course when there would not be the "pro-Russian rebel leader" called Igor Girkin who was describing details about the crash site on the web site of Russkaja Wesna. According to his indications the people of the crash side had told him that "many passengers of this flight MH17 had been dead already before the airplane had started", this was the quotation on the web site of N24: "He indicated that he was told from the people at the crash site that 'a considerable number of the dead bodies were not fresh', he told on the web site of Russkaja Wesna."

[Some dead bodies without blood - some dead bodies smelling rotten]

This is interesting - and something else yet? Well, much: Some dead had been "completely bloodless, others had smelt rotten". Well all this could be considered as a "bizarre conspiracy theory" and NATO media were just doing this. But the same phenomenon could be watched on 9/11 2001. And the old dead bodies on a crash site are not only smelling rotten but they are also smelling to the Operation Northwoods. I believe that we should have open eyes to this direction...>







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Now we have another article, from "FOCUS". This is a NATO magazine calling all contradictions a "conspiracy theory":

Focus online, Logo




22.7.2014: Krimineller FOCUS bezeichnet alle Details über MH17 als "Verschwörungstheorie" - FOCUS hat seit dem 11. September 2001 NICHTS gelernt - und belastet Russland mit Details, die STIMMEN!



July 22, 2014: Criminal FOCUS calling all details about MH17 as "conspiracy theory" - FOCUS did NEVER learn ANYTHING since 9/11 2001 - charging Russia with details against Ukraine!
Summary: FOCUS seems to be a fighter of criminal "U.S.A." and wants to charge Russia and Putin with the word "conspiracy theory". It seems that FOCUS did not detect yet the high criminality of "U.S.A.", CIA, Pentagon, and NATO yet!

from: Focus online: Putin, MH370 or illuminati: "passengers were put dead into the airplane" - five fanciful theories about the downing of MH17 (original:
Putin, MH370 oder Illuminaten: "Passagiere wurden tot ins Flugzeug gesetzt" - Fünf abstruse Theorien zum Abschuss von MH17); July 22, 2014;
http://www.focus.de/politik/videos/putin-mh370-oder-illuminaten-die-menschen-waren-vorher-schon-tot-fuenf-abstruse-theorien-zum-abschuss-von-mh17_id_4009510.html?fbc=fb-shares

[Rebellenführer Igor Strelkow: Die Leichen von MH17 wurden tot ins Flugzeug gesetzt]

<Die Leichen der Passagiere seien nicht mehr ganz frisch gewesen und seien schon tot in Amsterdam ins Flugzeug gesetzt worden. So kommentiert Rebellenführer Igor Strelkow den Abschuss von MH17. Mit seinen verschwörerischen Mitteilungen ist Strelkow nicht alleine, wie diese Zusammenstellung zeigt.

[Der kriminelle CIA-FOCUS bezeichnet alle Angaben als "Verschwörungstheorie" - Rufmord ohne Ende gegen Russland und Putin]

Kein Flugzeugabsturz ohne dazugehörige Verschwörungstheorien. So auch im Fall von Flug MH17, der offenbar über der Ostukraine abgeschossen wurde – wobei die meisten davon aus russischer Feder stammen. FOCUS Online zeigt fünf von ihnen.

  1. Kurz nach dem Absturz veröffentlichten russische Offizielle die Mitteilung, die ukrainische Armee habe das Flugzeug mit einer Rakete vom Himmel geholt, weil sie darin Präsident Wladimir Putin vermutete, der gerade von einer Südamerika-Reise zurückkehrte.

    [Diese These ist FALSCH: Putin war gar nicht über der Ukraine geflogen, sondern er flog über Polen nach Moskau zurück, und die Flugbahn von Putin mit MH17 kreuzte sich bei Warschau. Mehr ist da nicht].

  2. Der Donezker Rebellenführer Igor Strelkow ließ jüngst verbreiten, der Absturz sei ein großer Komplott der ukrainischen Regierung gewesen. Eine erhebliche Zahl der Leichen sei „nicht frisch“ gewesen, so Strelkow. Man habe sie in Amsterdam bereits tot ins Flugzeug gesetzt, um es dann über der Ostukraine abzuschießen und es den Separatisten in die Schuhe zu schieben.

    [Diese Angabe, viele Leichen von MH17 seien gar "nicht frisch" gewesen, wird sich möglicherweise als RICHTIG erweisen].

  3. Ein ukrainischer Kampfjet soll auf drei Kilometer an MH17 herangeflogen sein und die Maschine dann abgeschossen haben, sagten russische Offizielle. Eine Zerstörung aus dieser Distanz sei hundertprozentig möglich. Einen Beweis für die Existenz dieses Kampfjets blieben die Russen aber bislang schuldig.

    [Die Beweise für die ukrainischen Kampfjets sind schon lange erbracht, mit Augenzeugen und mit allen Fluglotsen in Kiew, die das auf dem Radar zwei Kampfflugzeuge bei der Boeing777 von Flug MH17 gesehen haben, und der Fluglotse "Carlos" hat alles getwittert - ist alles im Internet einsehbar].

  4. Auch den Illuminaten wird die Schuld am Abschuss von MH17 zugewiesen. Der Beweis für die Mitwirkung des Geheimordens: Die Boeing 777 sei seit ihrem ersten Start am 17.7.1997 genau 17 Jahre im Dienst gewesen.

    [Wahrscheinlich wird sich auch dieses "Zahlenspiel" mit der Zahl 7 als richtig erweisen].

  5. Eine möglicherweise noch abwegigere Theorie besagt, dass MH17 in Wahrheit der verschollene Flug MH370 ist. Die Maschine sei über Monate versteckt worden und nun per Autopilot [besser: Fernsteuerung] über die Ukraine gesteuert worden sein, um abgeschossen zu werden.>

    [Diese Annahme ist eine Untersuchung Wert, weil die Boeing777 von Flug MH370 bis heute nicht aufgetaucht ist, und weil im Falle von MH370 auch die kriminelle "USA" und der CIA mit drinsteckt, weil die Radarsignale in diesem Fall über Diego García enden, weil die Handys noch tagelang gelaufen sind und weil jede Untersuchung in Diego Garcia verunmöglicht wurde: Es geht um eine "geheimnisvolle Ladung" und um 20 der besten IT-Spezialisten, die im Flugzeug sassen].


[Rebel leader Igor Strelkov: dead bodies were put dead into the airplane of MH17]

<The dead bodies of the passengers had not been fresh yet and were put dead into the airplane in Amsterdam already. This commented rebel leader Igor Strelkov about the downing of flight MH17. With this conspiratorial report Mr. Strelkov is not alone as this compilation shows:

[Criminal CIA FOCUS is calling all indications as a "conspiracy theory" - calumny against Russia and Putin without end]

No downing without conspiracy theory. Also in this case of flight MH17 which was obviously shut down over Ukraine - but most of these reports are from Russian sources. FOCUS Online is presenting five of them.

1. A short time after the crash Russian official statement spread the news that the Ukraine army had downed the airplane with a rocket because they presumed that Vladimir Putin would be in the plane who was returning from a journey to South "America".

[This thesis is WRONG: Putin never flew over Ukraine but over Poland and the only point where the flight paths of MH17 and Putin crossed was in the region of Warsaw. There is nothing more with it].

2. Donetsk rebel leader Igor Strelkov was spreading a short time ago that the crash had been a big plot of the Ukrainian government. A considerable number of dead bodies had "not been fresh", Strelkov said. They were put as dead bodies into the plane in Amsterdam already before the plane was shot down over the eastern Ukraine [and now NATO is] blaming the rebels for this.

[This indication that many dead bodies of MH17 were "not fresh" can be RIGHT].

3. An Ukrainian jet fighter is said having reached 3 km to MH17 having shot the airplane Russian officials said. This destruction from this distance would be possible by 100%. But there is no proof for this until today.

[Well the proof for this is evident since a long time already with eye witnesses and with all air traffic controllers in Kiev watching 2 jet fighters near the Boeing777 of flight MH17, and air controller "Carlos" was twittering everything - all can be seen in the Internet].

4. Also Illuminati are blamed with the downing of MH17. The proof for the collaboration of this secret order is that this Boeing777 had a jubilee being in it's service just 17 years having started it's service on July 7, 1997 precisely.

[This "play of numbers" with the number 7 is probably right].

5. A possibly even more odd theory is stating that MH17 was indeed the disappeared airplane of flight MH370 which had been hidden during months and was steered now by autopilot [better: by remote control] over Ukraine for being shot down there.>

[This idea is worthwhile an investigation because the Boeing777 of flight MH370 did not re-emerge until today and because in the case of MH370 the criminal "U.S.A." and CIA are involved with radar signals ending at Diego Garcia, with mobile phones running during day yet and hindering any investigation at Diego García. There was a "mysterious load" and there were 20 of the best IT specialists on board].





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Now there is a report with more information and with photos:


Denkbonus online,
                                Logo




21.7.2014: Fakes bei Flug MH17: Flügelteile mit Schussspuren - ein Fake-Video vom VORTAG - keine Flak-Systeme bei den Rebellen - Fluglotse Carlos hat alles getwittert - Leichen ohne Blut



July 21 2014: Fakes with flight MH17: wings with tracks of shooting - a faked video from the day BEFORE - no rocket systems with the rebels - air traffic controller Carlos did twitter everything - dead bodies without blood

from / aus: Thinking Bonus online: Flight MH17 a fliying Dutch? (original in German: Denkbonus online: Flug MH17 ein fliegender Holländer? July 21, 2014; http://denkbonus.wordpress.com/2014/07/21/flug-mh-17-ein-fliegender-hollander/

<Veröffentlicht am von

Wieder einmal weiß jeder nichts und ist abzusehen, dass der letzte Flug MH 17 der Malaysian Airline niemals vollständig wird aufgeklärt werden dürfen. Jedoch mehren sich die Anzeichen, dass es sich bei bei diesem Flug um eine gestellte Inszenierung gehandelt haben könnte

Während die eine Seite bemüht ist, die Flugschreiber verschwinden zu lassen, versucht die andere, sie zu sichern. Denn der Ungereimtheiten sind viele. So merkte selbst dpa anfangs an, es gebe keine Bestätigung für den Vorfall aus anderer Quelle, zudem sei unklar geblieben, „weshalb der angebliche Abschuß erst mit eintägiger Verspätung gemeldet wurde.“ Dann die merkwürdige Kursänderung der Passagiermaschine um drei Grad nach Norden unmittelbar nach dem Zusammentreffen mit den eskortierenden Jagdflugzeugen, die das Flugzeug genau über das Kampfgebiet brachte. Dabei war der Luftraum über der Abschussstelle bereits Wochen zuvor durch die ukrainische Flugsicherung gesperrt worden. Dennoch waren bereits vor der Unglücksmaschine weitere Airlines einen ähnlichen Kurs geflogen, ohne angegriffen zu werden. [Das Kriegsgebiet wurde einige Tage zuvor wieder geöffnet - scheinbar genau deswegen, um diesen Vorfall zu verursachen].

Weitere Ungereimtheiten

[Schussspuren an Flügelteilen]

Kämpfer der Volkswehr dokumentierten an der Absturzstelle durch Fotos, dass wenigstens eine der Tragflächen durch Einschusslöcher perforiert worden sein könnte, bevor das Flugzeug abstürzte. Man kann deutlich erkennen, wie die Beschädigungen in einer Fluchtlinie verlaufen, als entstammten sie den Geschossgarben einer Bordkanone. Dies könnte zumindest erklären, weshalb die Maschine am Stück herunterkam und sich nicht über 50 bis 80 Quadratkilometer verteilte, bevor die Wrackteile aufschlugen. Bei einem Raketenabschuss wäre dies sehr wahrscheinlich der Fall gewesen.



<Published on July 21, 2014, by denkbonus

Again nobody is knowing anything and one can expect that the fate of flight MH17 of Malaysian Airlines will never be clarified completely. But there are more and more indications that this flight was an arrangement and an inside-job.

When one side is eager to hide the black box, the other side is eager to save it. Because there are many contradictions. Even dpa was remarking at the beginning that there is no other confirmation for this case and additionally it was unclear "why the alleged downing was only reported with 1 day of delay". And there is the strange change of the flight path of the passenger airplane of 3 degrees to the north just before meeting the jet fighters accompanying the air liner bringing the air liner to the war zone. But this war zone was just blocked by the Ukrainian air control some weeks ago. But some other air liners had taken the same flight path without being attacked there. [The war zone was reopened some days ago - just for provoking this accident as it seems].

More contradictions

[Tracks of shootings at a wing part]

Fighters of the People's Army are documenting at the crash site photos with at least one wing being damaged by shooting before the airplane had crashed. One can detect clearly how the direction of the shooting was and this is indicating that there was a shooting with an aircraft cannon. This could explain at least why this engine was coming down in one piece and why there were not parts spread in a range of 50 to 80 km before the debris came to the ground. When there had been a rocket launch   this probably had been the case.






Here is the photo and the sketch of the shooting position of the Ukrainian jet fighter is added from another article where the same photo was presented:

Track of firing at a wing part
With the aircraft cannon the people of a jet fighter seem having shot into the cockpit for destroying the instruments. This was the news in "Peace View" ("Friedensblick").
(in: <Abschuss MH17: Zeigt Tragfläche Kugelhagel von Jagdflugzeug?>-
http://friedensblick.de/12462/abschuss-mh17-spuren-deuten-auf-kugelhagel-von-jagdflugzeug-hin/)


Part of a wing of MH17 with shooting
                          track
Part of a wing of MH17 with shooting track [9]

With this the criminal Obama regime, CIA, Pentagon, NATO, NSA and the whole propaganda of the western media cannot claim any more that a rocket had been the cause for the crash. Because without instruments the Boeing will crash by it's own.

For a rocket are missing
-- any radar data
-- any testimonies.

Sketch showing the shooting from behind
                        over the wing into the cockpit
Sketch showing the shooting from behind over the wing into the cockpit [22]

Is there a rocket needed yet when all instruments have gone? NO!
Don't let you trick!

And the contradictions are not ending yet.

[The video with the self-incrimination by the rebels was uploaded into the Internet ONE DAY BEFORE the downing and is a fake]


The faked video was
                            uploaded into the Internet ONE DAY BEFORE
                            the downing of MH17
The faked video was uploaded into the Internet ONE DAY BEFORE the downing of MH17 [10]



Continuation of the article and the translation:

In einem angeblichen Gesprächsmitschnitt der Separatisten sollen diese sich mit dem Abschuss der Maschine gebrüstet haben. Die Metadaten der Aufnahme beweisen jedoch, dass die Datei einen Tag vor dem Absturz von MH 17 angefertigt wurde. Bestätigt wird der Fälschungsverdacht auch durch Oleg Zarjow, den Vorsitzenden des neurussischen Parlamentes: „Die Aufzeichnung wurde nach meiner Erkenntnis grob montiert. Möglicherweise sind einige Stellen des Gesprächs echt, wo es um einen Su-Kampfjet geht, der am gleichen Tag abgeschossen wurde“, so Zarjow. Weitere Ereignisse sprechen ebenfalls gegen die westliche Version der Geschichte.

[Rebellen haben keine Flak-Systeme - Zeuge von Grabowo bezeugt Kampfjet-Beschuss]

Der ukrainische Generalstaatsanwalt Vitali Jarjoma persönlich hatte in einem Interview für die Zeitung Ukrainskaja Prawda bezeugt, dass die Bürgerwehr der Volksrepublik Donezk keine Fla- Raketensysteme erbeutet hätten. „Als das Passagierflugzeug abgeschossen wurde, teilten die Militärs dem Präsidenten mit, dass die Terroristen keine Raketensysteme der Typen Buk und S-300 von uns haben. Solche Waffen wurden nicht erbeutet.“ Hingegen gibt es Augenzeugenberichte, denen zufolge die Maschine von einem Kampfjet beschossen worden sein soll.

Einer der Anwohner der kleinen Siedlung Grabowo, der jedoch anonym bleiben will, hierzu wörtlich: „Wenige Minuten vor dem Absturz der Boeing wurde im Himmel ein Kampfjet gesichtet. Der Kampfjet feuerte einige Raketen ab, die irgendwo im Himmel explodierten. Danach gingen auf uns Trümmer nieder.“

[Fluglotse "Carlos" in Kiew hat alles getwittert - bei 11.000 "Followern"]

Bestätigt wird diese Version durch die Aussage eines spanischstämmigen Fluglotsen aus Kiew auf Twitter. Dieser hatte auf dem Radar verfolgen können, dass drei [der Fluglotse selbst erwähnt nur zwei] Kampfflugzeuge der ukrainischen Luftwaffe die malaysische Passagiermaschine bis Minuten vor dem Absturz in direkter Nähe begleitet hatten. Danach verschwand es vom Radar. Der Twotter-Account des Lotsen, seit 2010 zu finden unter @spainbuca war unmittelbar nach seiner Aussage gelöscht worden. Böse Zungen behaupten nun, der Lotse sei ein Fake. Es scheint jedoch verwunderlich, wie ein Fake auf Twitter mehr als 11.000 Follower sammeln konnte.

Blutleere Körper - [viele Leichen waren "nicht frisch" - manche Leichen waren "blutleer" - manche stark verwest]

Was nun kommt, ist gruselig. Wie der Kommandeur der Donezker Volkswehr Igor Girkin alias Strelkow mitteilte, hatten Leute ihm am Absturzort erzählt, dass viele der Passagiere des Fluges MH 17 bereits tot gewesen sein mussten, noch bevor die Maschine in Amsterdam ihre Startfreigabe erhalten hatte. Eine erhebliche Zahl der Leichen „war nicht frisch.“ Auch seien einige der Toten völlig blutleer gewesen, anderen wiederum entströmte starker Verwesungsgeruch nur wenige Stunden nach dem Absturz.

[Filmaufnahmen - kein flüssiges Blut zu sehen]

Es gibt die Möglichkeit, sich Filmaufnahmen der Absturzstelle anzusehen, auf denen die Toten en detail zu sehen sind. Allerdings warne ich davor, denn die Bilder sind alles andere als schön. Während ein Mediziner sich psychisch von einem solchen Anblick abzuschirmen weiß, könnten die Szenen andere Zuschauer durchaus traumatisieren. Denn nach einem Sturz aus zehn Kilometer Höhe zerplatzt ein Mensch nicht selten wie ein Sack. Wer’s dennoch unbedingt ansehen will, BITTE.
[http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203]

Interessanter ist da die Auswertung der Bilder. Sofort fällt auf, dass in der Tat Blut fehlt. Es gibt zwar in der Tat auch Rotfärbungen an den Körperresten, aber es ist kein flüssiges Blut zu sehen. Der menschliche Körper enthält zwischen sechs und sieben Liter Blut. Von allen natürlichen Substanzen hat Blut die höchste Dichte an Farbpigmenten. Gemeint sind damit die roten Blutkörperchen (Erythrozyten), von denen sich 4,2 bis 6,5 Millionen Stück in jedem Kubikmillimeter Blut befinden. Daher hinterlässt selbst der allerkleinste Spritzer davon unübersehbare rote Spuren.

[Keine Blutlachen auf einer Wiese]

Bei den Leichen und um die Leichen herum hingegen sind nirgends signifikante Blutmengen auszumachen. Man sieht verbrannte Haut, Knochen, Unterhautfettgewebe und Muskelfleisch, aber nicht eine einzige Blutlache.

[Anmerkungen: Auf einer Wiese ist KEINE Blutlache möglich, versickert doch sofort. Wenn Leichen angebrannt sind, dann ist auch alles Blut weg, das nach aussen gedrungen ist - das Blut ist verdunstet. Aber nun kommt noch mehr]:

[Leichen wie aus Wachs: Hautverletzungen und Schnitte ohne jedes Blut]

Hautverletzungen, beispielsweise tiefe Schnitte durch Trümmerteile, sehen aus, als seien sie aus Wachs. Es fehlt das Blut, was allerdings auch dadurch kommen kann, dass das Herz zu diesem Zeitpunkt bereits kein Blut mehr durch die Schnitte und Risse hindurchpumpen konnte, weil der Tod bereits eingetreten war.

Die aufgeplatzten Körperteile einer Leiche müssten eigentlich über und über rot schillern, erinnern jedoch ebenfalls an ein Wachspräparat. Spätestens hier hätte Blut sein MÜSSEN. Nämlich jenes, welches durch die Unterhautvenen zum Herz hätte zurücktransportiert werden müssen, bevor das Opfer aufschlug.

[Leichen ohne Verletzungen und ohne Leichenstarre]

Andere Leichen wiederum weisen überhaupt keine äußerlichen Verletzungen auf und wirken zudem so, als sei die Leichenstarre noch nicht eingetreten.
[Wurden diese Leichen während der 24 Stunden nach dem Absturz extra hingelegt?]

[Leiche ohne Kleider mit vielen Verletzungen - aber kein Tropfen Blut]

Eine einzelne Leiche ist darüberhinaus gänzlich unbekleidet, so dass die tiefen Hautschnitte und Löcher deutlich zu sehen sind. Es ist jedoch nicht ein Tropfen Blut zu sehen und der Anblick erklärt auch nicht, weshalb ein nackter Passagier an Bord gewesen sein soll.



In an alleged recording the separatists were presented how they are indicating of having shot down the airplane. But the meta data is proving that this video was made one day before the crash of MH17. This suspicion of forgery is also confirmed by Oleg Zarjow, the head of the New Russian Parliament: "According to what I know the recording was roughly installed. Possibly some parts of the communication are true where the topic is a jet fighter of the type "Su" which was shot down the same day", Zarjow indicated. More events are also contradicting the western version of the story:

[Rebels have no Flak systems - witness of Grabovo indicating shooting by jet fighter]

Ukrainian Attorney General Mr. Vitaly Yaryoma (Vitali Jarjoma) personally was testifying in an interview for the newspaper Ukrainskaya Pravda that the People's Army of the People's Republic had not obtained Flak rocket systems. "When the air liner was shot down the military men were communicating to the President that the terrorists had no rocket systems of BUK or S-300 from our side. Such weapons were not obtained." But there are testimonies of eye witnesses that the airplane was shot down by jet fighters.

A dweller of the little spot of Grabovo (Grabowo) who wants to be anonymous is stating this word by word: "A few minutes before the crash of the Boeing a jet fighter was watched in the sky. This jet fighter was firing some rockets which were exploding just somewhere in the sky. Then the debris were falling on us."

[Air traffic controller "Carlos" in Kiev was twittering everything - with 11,000 "followers"]

This version is also confirmed by a statement of the air traffic controller in Kiev on twitter - this controller is of Spanish origin. He could follow on the radar what three [the air controller indicates only two] jet fighters of Ukrainian air force were escorting the Malayan passenger airplane until minutes before the crash. Then it was disappearing from the radar. The twitter account of the air traffic controller which was installed since 2010 under @spainbuca was deleted immediately after he had twittered the events. Detractors claim now that the air traffic controller would be a fake. But this seems just strange how a faked twitter could collect more than 11,000 followers.

Bloodless bodies - [many dead bodies were "not fresh" - some dead bodies were "bloodless" - many strongly decomposed]

What is coming now is spooky and scary. The commander of the People's Army of Donetsk, Mr. Igor Girkin alias Strelkov (Strelkow) was communicating that people on the crash site told him that many of the passengers of flight MH17 had been dead already before the engine in Amsterdam had started. A considerable number of dead bodies "was not fresh". Also some dead bodies had been completely bloodless, others were strongly smelling of decomposition just a few hours after the crash.

[Video recordings - no fluent blood can be seen]

There is the possibility for watching videos of the crash site where one can see details of the dead people. But I warn from these pictures because they are not at all beautiful. Medical doctors know to watch this not being surprised any more, but other spectators can be traumatized. Because after a fall of 10 km of height human bodies are often also crashing like a sack. But here you can see it if you want.
[http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203]

The study of the photos is interesting. Suddenly there is the striking fact that any blood is missing. There are indeed red colored parts on the debris of the bodies, but never any fluent blood can be seen. Human bodies contain between six and seven liters of blood. Of all natural substances the blood has got the highest density of color pigmentation - the red blood cells (erythrocytes) with 4.2 to 6.5 million in any cubic millimeter. Therefore even a very little drop of blood is leaving red tracks.

[No puddle of blood on a meadow]

At the dead bodies and around them never any considerable blood can be seen. One sees burnt skin, bones, fat tissue under the skin and muscles, but not one single puddle of blood.

[Remark: puddles of blood are not possible on a meadow where the blood is just seeping away. And when there was a fire the blood outside has evaporated. But there is more yet]:

[Dead bodies like wax: injuries and cuts without any blood]

Injuries as for example deep cuts by part of the engine indicate no blood either as if they would be of wax. Blood is missing which can be provoked also because the heart is not moving any more in this time so no blood is coming out by cuts and injuries any more when the bodies were dead already.

The broken bodies of a dead body should shine red all over and over again but they are also remembering to be a wax preparation. At least here blood HAS to be - the blood from the veins which had to go back to the heart before the victim touched the earth.

[Dead bodies without injuries and without rigor mortis]

Other dead bodies were not indicating any exterior injury and there was the impression as if their rigor mortis had not come yet. [Were they deliberately put there during the 24 hours after the crash?]

[Dead bodies without clothes with many injuries - but no drop of blood]

One of the dead bodies is completely without clothes and one can see many cuts and holes in it's body. But one cannot see one single drop of blood and there is no explication at all why there should have been a naked passenger on board.






[The parallel with the case of bloodless dead bodies in Shanksville on 9-11 2001 is not mentioned. Here are the photos]:

Some photos of the crash site of flight MH17
(Attention: these are reality photos of RT - Russia TV)
(from the article: <Ukraine: *VERY GRAPHIC* MH17 crash site - charred bodies lie among burning debris;
http://www.liveleak.com/view?i=0e5_1405626203)

Analysis of some photos of the crash site
Crash site of MH17, all debris are little
                        pieces, only the engines are big pieces
Crash site of MH17, all debris are little pieces, only the engines are big pieces [11]
Crash site of MH17 with charred dead
                        bodies
Crash site of MH17 with charred dead bodies [12]
Crash site of MH17, dead bodies with
                        individual clothes on the meadow, without
                        injuries as it seems
Crash site of MH17, dead bodies with individual clothes on the meadow, without injuries as it seems [13]

On this crash site of MH17 one can see that where the fire was there are only little debris.

The engines are the biggest debris.

The dead bodies in clothes have individual clothes, NO unique clothes.

About the wounds everybody can think for himself / herself if they are red enough or not.

There where was no fire blood should come out of the wounds.

Everybody has to rate for himself / herself if these dead bodies are "real" or "old" coming from other accidents or incidents looking like wax.

Does this crash site look like "arranged"? Yes and no:
-- it seems that criminal CIA meant that all dead bodies would burn beyond recognition - and this was not working
-- the big parts of the debris in the exterior of the crash site seem to be unreal
-- and at the crash site were the explosion has been the fuselage of the airplane is completely missing respectively cannot be recognized any more. As it seems the airplane was prepared so it would fall into little pieces or the whole fuselage was shot in the sky already. There are news telling that explosives were on board for a better explosion.


Crash site of MH17, deformed dead body with
                        separated arm, charred a little bit
Crash site of MH17, deformed dead body with separated arm, charred a little bit [14]
Crash site of MH17, deformed dead body with
                        separated arm, charred a little bit, zoom
Crash site of MH17, deformed dead body with separated arm, charred a little bit, zoom [15]
Crash site of MH17 with big debris and a
                        dead body aside - here was no fire
Crash site of MH17 with big debris and a dead body aside - here was no fire [16]

This gray metal piece is a part of a wing. And now there is the question: Why the dead body is charred and the wing not?
Crash site of MH17 with big debris and a
                        dead body aside, zoom - here was no fire, the
                        dead body is charred a little bit and the big
                        wounds are not bleeding
Crash site of MH17 with big debris and a dead body aside, zoom - here was no fire, the dead body is charred a little bit and the big wounds are not bleeding [17]
The alleged crash site of MH17, all are
                        little debris only the engine are big ones
The alleged crash site of MH17, all are little debris only the engine are big ones [18]
At the crash site it seems that a little
                        hummock was "capped", and on the
                        hummock there is a cross
At the crash site it seems that a little hummock was "capped", and on the hummock there is a cross [19]

NO fuselage can be seen. NO tail can be seen. This is principally IMPOSSIBLE. Or was it shot away in the air?

Hey, don't let you trick!

The article follows:

<Eine mögliche Erklärung? - [blutleere Leichen in der Forensik - Formaldehyd statt Blut]

Machen wir uns doch den Spaß und erdenken ein Szenario, ähnlich dem Film Wag The Dog. Bedenkt man die Hollywood- Begabung der CIA, so wäre auch das folgende Szenario zumindest rein theoretisch möglich. Es gibt nämlich in der Tat einen Ort, an dem blutleere Leichen aufbewahrt werden. In der Forensik. Damit Leichen sich länger halten, zum Beispiel zu Studienzwecken, wird ihnen vor der Aufbewahrung das Blut abgepumpt und durch eine Formaldehydlösung ersetzt. Dadurch werden jene Mikroben im Körper getötet, die für den Verwesungsprozess zuständig sind.

[Szenario eines Leichenflugs mit Fernsteuerung von Amsterdam nach Donezk - die CIA-Medien hetzten sofort ohne Ende]

Bedenkt man zudem, dass eine Boeing 777 bis zu 500 Passagiere aufnehmen kann, jedoch nur zwei Drittel ihres Volumens genutzt wurden, dann wäre eventuell auch folgender Hergang zumindest denkbar. Die CIA bucht eine Boeing 777 und zwar mit voller Sitzzahl, damit sich keine weiteren Fluggäste anmelden können. Diese Maschine wird in einer Nacht und Nebelaktion mit bereits toten Fluggästen bestückt und per Autopilot [per Fernsteuerung] gestartet.

Zwei Awacs, die zur Unglückszeit nachweislich über Polen und Rumänien in der Luft waren, hätten die Maschine bis in die Ukraine steuern können. Zwei oder drei Kampfflugzeuge der ukrainischen Armee korrigieren mit Hilfe der Awacs die Flugroute der Maschine um drei Grad nach Norden. Nun führt die Flugroute nicht mehr an der Krim vorbei, sondern tief in das umkämpfte Gebiet hinein. Etwa 50 Kilometer vor der russischen Grenze drehen die eskortierenden Jagdflugzeuge ab, nachdem sie das Flugzeug abgeschossen haben, oder die Person hinter der Fernsteuerung lässt die Passagiermaschine abstürzen. Wie gesagt, alles graue Theorie. Aber um Russland in einen direkten Krieg zu verwickeln, ist manchen Leuten jedes Mittel recht. Und unsere Medien haben sich ja bereits mit ihrer bösartigen Putinhetze überboten, noch bevor überhaupt die ersten Sicherungsteams vor Ort waren. Auch das lässt aufhorchen.

Wozu da Ganze? - [die kriminelle "USA" will einen grossen Krieg, um nicht Bankrott zu gehen]

Den USA steht das Wasser bis Oberkante Unterlippe, und es steigt ständig. Es gibt durchaus Kreise im US- Establishment, nach deren Auffassung nur noch ein Krieg gegen Russland Amerika vor dem Konkurs retten kann. Bereits im Mai dieses Jahres hatte China die USA an Kaufkraftparität überholt. Der Dollar wird abgewrackt, nicht zuletzt dank der BRICS- Entwicklungshilfebank. Diese wurde drei Tage vor dem Flugzeugunglück erstmals endgültig aus der Taufe gehoben. Sobald diese Bank sich erst einmal etabliert haben wird, sind die Tage des Dollar endgültig gezählt. Weitere Staaten wie Argentinien, Südkorea, Turkmenistan und Malaysia haben bereits Interesse angemeldet und dürften mehr werden. Derzeit versucht Washington noch sich mit Europa gesund zu stoßen, indem es unseren Kontinent in eine unheilige TTIP- Allianz zu zwingen versucht. Aber die EU- Staaten, insbesondere deren Bürger, wehren sich mit zunehmender Vehemenz gegen diese, nach unserem Recht sittenwidrigen Verträge.

Zugleich schließen sich die Staaten dieser Erde zusehends gegen die USA zusammen. Deren Hegemonialanspruch schwindet von Tag zu Tag. Wir haben es gewissermaßen mit einem Klassenschläger zu tun, der auf eine respektive Klassenkeile zusteuert. Sollten die USA ihren Herrschaftsanspruch jemals verlieren, wären da eine Menge Rechnungen offen. Frankreich rebelliert recht offen gegen Washingtons Versuche, Frankreich seine Mistral-Rüstungsdeals mit Russland zu versauen. Die Erpressung Frankreichs durch eine herbeigefingerte Strafauferlegung in Höhe von knapp neun Milliarden Dollar für die französische Bank PBN Paribas durch das US- Justizministerium hat die Franzosen empört. Indignez vous, so lautet derzeit die Botschaft auch auf Regierungsebene und es wird laut darüber nachgedacht, aus dem Dollar auszusteigen.

Der plattentektonische Riss zwischen dem Atlantik [zwischen den "USA"] und Europa verläuft mitten durch Deutschland. Deutschland als Motor Europas ist zugleich der Staat, mit dessen Hilfe Washington Europa unterwirft und steuert. Der derzeit auf Deutschland lastende Druck durch die untergehenden USA muss gewaltig sein. Und Mutti Merkel? Sie macht das, was sei am besten kann, lavieren. Nach außen gut sichtbar hackt sie ihre Zähne ins russische Fleisch, jedoch nur ein ganz kleines bisschen. Nicht so, dass es wirklich weh tut. Tatsächlich versteht sie sich mit Moskau erheblich besser, als mit Washington. Und sie ist sich vor allem über eines im Klaren. Ein Europa, welches dem Osten den Rücken kehrt, um sich vollständig einem zu Grunde gehenden Verbrecherimperium ["USA"] zuzuwenden, ist verloren.

Quellennachweis und weiterführende Links:



 <A possible explanation? - [bloodless dead bodies in forensics - formaldehyde instead of blood]

Let's think a scenario similar as in the movie Wag The Dog. CIA is a Hollywood skilled organization and the following scenario is possible at least theoretically. Because there are in fact locations where bloodless dead bodies are stored - in the forensics. Dead bodies have to live on without damage for study purposes thus blood is taken out being replaced by a formaldehyde lotion. In this way any microbes in the body are killed which are responsible for any decomposition process.

[Scenario of a flight with dead bodies with remote control from Amsterdam to Donetsk - CIA media instantly with their propaganda without end]

Considering also that this Boeing777 can take up to 500 passengers but only two third of it's volume were used then also the following procedure could be possible: CIA is booking a Boeing777 with all seats thus no other passengers are booking this aircraft. In the night before this airplane is filled with dead passengers in a cloak-and-dagger operation and the airplane is starting by autopilot [by remote control].

Two Awacs which were demonstrably over Poland and Romania in the sky during the time of the accident could have been able to steer the airplane to Ukraine. Two or three jet fighters of the Ukrainian army were correcting the flight path with the help of the Awacs changing the path by 3 degrees to the north. Now the flight path is not leading to the Crimea but to the war zone. After about 50 km before the Russian border the escorting jet fighters are returning after having shot down the airplane, or the person managing the remote control lets crash the air liner. All this is just pure theory. But for involving Russia into a direct war some people are using any mean. And our media were just making their propaganda against Putin without end just before the safety teams were on the location. This is really an important indication.

What for the whole maneuver? - [criminal "U.S.A." want a big war for not going bankrupt]

"U.S.A." are just before bankruptcy, and this danger is more and more. There are really circles in the "US" establishment meaning that only a big war against Russia could save "America" from bankruptcy. Already in May of this year China had a higher purchasing power parity (ppp) than "U.S.A." had. Dollar has gone down, also by BRICS development bank. This was created just three days before the crash. When this bank has established then the days of dollar are really limited. Further states like Argentina, South Korea, Turkmenistan and Malaysia are interested and may be even more. Now Washington is trying to get some more markets for saving his economy with a TTIP alliance with Europe but the EU states above all the civilians are more and more defending themselves against these treaties which are illegal and immoral according to our law.

At the same time the states of our Earth are making new alliances against these "U.S.A." The claim of hegemony is reduced day after day. There is a class fight in some way: The class' leader will get his punishment. When "U.S.A." will loose it's claim for hegemony then there would be many opportunities for a revenge. France is just openly rebelling against Washington's trials of blocking the armament deals between France and Russia with Mistral [jet fighters]. Extortion of France by manipulated punishment by "U.S." Justice Department was provoking a disgusting whole France. "indignez-vous", this was the message of the government and there are loud ideas for leaving the dollar.

The crack between Atlantic [between "U.S.A."] and Europe is passing also Germany. Germany as a motor of Europe is just the state which is used by Washington to surrender Europe and steering Europe. The pressure on Germany by the sinking "U.S.A." has to be tremendous. And mama Merkel? She is doing what she can best, she is tacking. To the exterior she is is biting Russia a little bit, but only a little bit. Not with pains. In fact she has just a better understanding with Putin than with Washington. And above all she knows clearly that when Europe is closing the connection to the east then Europe is with a sinking criminal empire ["U.S.A."] and also Europe will be lost.

Sources and more links:






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And there is another article one more time indicating: only dead bodies in the airplane - dead bodies without clothes:


Rheinische
                                        Post online, Logo




22.7.2014: RP: Eine Drohung von Poroschenko - Igor Girkin alias Strelkow: Nur Leichen im Flugzeug - Leichen ohne Kleider



July 22, 2014: RP: A threat by Poroshenko - Igor Girkin alias Strelkow: only dead bodies in the airplane - dead bodies without clothes

At
                          the beginning of July 2014 Poroshenko was
                          indicating something of a "bad
                          surprise"  Igor Girkin alias Strelkow, portrait, he
                          testified "old dead bodies"
At the beginning of July 2014 Poroshenko was indicating something of a "bad surprise" [20] - Igor Girkin alias Strelkow, portrait, he testified "old dead bodies" [21]

With this information the government of the Ukraine is involved in the attack against MH17 - and Girkin probably did listen to everything or he knew about everything being informed by Russian secret service not telling anything...

from / aus: Rheinische Post online: Crash of flight MH17: In Ukraine there are very strange rumors (excerpt) (original in German: Absturz von Flug Mh17: In der Ukraine kursieren haarsträubende Gerüchte (Auszug); July 22, 2014;
http://www.rp-online.de/politik/ausland/malaysian-airlines-flug-mh17-in-der-ukraine-kursieren-haarstraeubende-geruechte-aid-1.4402893

The text:

<Von Philipp Stempel

[...] Wie etwa der Korrespondent der Frankfurter Allgemeinen Zeitung ausführt, zeigen die Verschwörungstheoretiker vor allem auf eine Drohung des neuen ukrainischen Präsidenten Petro Poroschenko, der Anfang Juli im Zuge der neuen Militäroffensive eine "böse Überraschung" angekündigt hatte. Demnach war Flug MH17 eine kunstvoll-monströse Aktion der ukrainischen Faschisten. Alle Passagiere sollen bereits tot gewesen sein. Quelle dieser Behauptung: Rebellenführer Igor Girkin, genannt Strelkow, russischer Offizier und seit kurzem selbsternannter Verteidigungsminister in der "Republik Donezk".

Leichen ohne Kleider

Indiz für diese schauerliche Theorie, das auch Bilder vom Unglücksort belegen: Mehrere Opfer im Feld um die Trümmer von MH17 hatten keine Kleider mehr am Leib. Dem New York Magazine sagt ein Experte hingegen, das sei für einen Sturz aus 10.000 Metern Höhe keineswegs ungewöhnlich. [...]>



Translation: <By Philipp Stempel

[...] As a correspondent of Frankfurt General Newspaper (Frankfurter Allgemeine Zeitung) was indicating the conspiracy theorists are above all indicating that there was a threat by new Ukrainian president Petro Poroshenko who was announcing in the beginning of July a new military campaign and a "bad surprise". According to this then flight MH17 would be an artistic monstrous action of the Ukrainian Fascists. All passengers are said having been dead already. The source for this claim is rebel leader Igor Girkin, called Strelkow, a Russian officer and since a short time self appointed Defence Minister of "Donetsk Republic".

Dead bodies without clothes

Evidence for this dreadful theory is also the crash site: Several victims in the fields around the debris of MH17 were without clothes. But there was an expert telling to the New York Magazine that this would not be special after a fall from 10,000 meters of height. [...]>

Comment: Where are the passengers who had payed for this flight and who had to fly regularly? And there is more people involved - more confidents! - "U.S." bases in Germany in the game?

There remains the question where the real passengers from Amsterdam have stayed. When only dead bodies were flying then the passengers who should have flight must be living somewhere! But it seems that the fact that 280 passengers did not fly at all is not a striking case for the journalists yet!

Additionally there must be more people involved or being confidents at the airport of Amsterdam
1st having installed the dead bodies in the airplane
2nd having arranged that the regular passengers for flight MH17 disappeared.

Or the shot airplane did not come from Amsterdam and was flying secretly from another location - for example from a criminal "U.S." air base in Germany like Ramstein! Then the collaborators and confidents would be in another location.

Or / and the regular airplane for MH17 was hijacked and remains disappeared - for example on a criminal "U.S." air base in Germany like Ramstein, as flight MH370 was disappearing at Diego García - another "U.S." air base far away from the criminal "U.S.A."! Thus the suspicion is falling heavily to the criminal organizations with the names CIA, Pentagon, NATO, NSA and "U.S.A." with President Obama.

Michael Palomino, July 25, 2014

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The next news is confirming that the dead bodies were rotten by a high degree already and were not at all "fresh dead bodies" any more:


T-online, Logo




21.7.2014: 282 MH17-Leichen in 5 Kühlwaggons - bereits starker Verwesungszustand



July 21, 2014: 282 dead bodies of MH17 in 5 fridge coaches - already heavily rotten

from / aus: T-Online: Dead bodies from flight MH17 are heavily rotten already (original in German: MH17-Leichen sind bereits stark verwest); 21.7.2014; http://www.t-online.de/nachrichten/specials/id_70330708/absturz-von-flug-mh17-leichen-bereits-stark-verwest.html

<Niederländische Ermittler haben mit der Untersuchung von Leichen des Unglücksflugs MH17 in der Ost-Ukraine begonnen. In Anwesenheit von Vertretern der Organisation für Sicherheit und Zusammenarbeit in Europa (OSZE) öffneten sie dazu die Kühlwaggons eines beim Bahnhof Tores abgestellten Zuges.

Jeweils zwei niederländische Polizeiexperten mit Gasmasken und Stirnlampen überprüften die Leichen in den fünf Kühlwaggons. Der Verwesungsgeruch war so stark, dass mehrere Umstehende ins Taumeln gerieten. In der Nacht zuvor soll aus unbekannten Gründen der Strom und damit die Kühlung ausgefallen sein. Nach der Kontrolle der Waggons versiegelten die Experten diese.

282 Leichen geborgen

Den Bahnhof in Tores, rund 20 Kilometer von der russischen Grenze entfernt, haben die Aufständischen von rund 50 Kämpfern sichern lassen. Rebellenchef Alexander Borodai sagte auf einer Pressekonferenz, in dem Zug befänden sich 282 Leichen.

Nach der Untersuchung begab sich die internationale Delegation zum Absturzort der Maschine. Zur Identifizierung der Leichen wurden auch zwei Beamte des Bundeskriminalamts sowie zwei Experten des Bundesverkehrsministeriums in die Ukraine entsandt. [...]>


<Investigators from the Netherlands were beginning with the investigation of the dead bodies of the crash flight MH17 in eastern Ukraine. The presence of the representatives of the OSCE (Organization for Safety and Cooperation in Europe) was opening the fridge coaches of a train station in Tores where the train was standing.

In each of the five coaches two Dutch police experts with gas masks and headlamps were examining the dead bodies. The smell of rotting was so strong that several from the public got difficulties. There are indications that the cooling system was broken during the night. After the control the coaches were sealed by the experts.

282 dead bodies found

The train station of Tores - about 20 km from the Russian border away - was guarded by about 50 fighters. Rebel chief Mr. Alexander Borodai said on a press conference that in the train are 282 dead bodies.

After the investigation the international delegation was going to the crash site of the airplane. For identifying the dead bodies also two officials of the German Criminal Police (Bundeskriminalamt) and two experts of the German Traffic Department (Bundesverkehrsministerium) were sent to Ukraine. [...]>

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Are the victims of MH17 the victims of MH370? - There were two radar failures in Europe on June 5 and 10 this year - what for?



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22.6.2014: Sind die Leichen von MH17 in der Ukraine vom Flug MH370? - der Radarausfall von vor 3 Wochen ist auf Diego García gerichtet

June 22, 2014: the dead bodies of MH17 in Ukraine are from flight MH370? - radar failure 3 weeks ago directed to Diego García

from / aus: Netzplanet online: The deads of MH17, are they in reality the deads of MH370? (original in German: Die Toten von MH 17 in Wirklichkeit die Toten von MH 370?); June 22, 2014;
http://www.netzplanet.net/die-toten-von-mh-17-in-wirklichkeit-die-toten-von-mh-370/11347


-- die Leichen riechen stark verwest
-- die Leichen sind blutleer
-- das Flugzeug ist nicht das Flugzeug von MH17
-- ist das Flugzeug die Boeing777 von MH370?
-- und der Ausfall der Radarsysteme am 5. und 10. Juni 2014 war genau die Richtung nach Diego Garcia:

<von Janina

Gleich zu Beginn kamen Leute auf die Idee, daß es sich bei den Leichen von MH 17 in Wirklichkeit um die Leichen von MH 370 handelt. Man neigt dazu, dieses als absolute Spinnerei abzutun, dann allerdings kamen Beobachtungen ans Licht, die dazu passen könnten: Die Leichen rochen teilweise stark verwest, obwohl sie erst ein paar Stunden alt sein dürften. Die Leichen wurden von den Selbstverteidigungskräften als eigenartig “blutleer” beschrieben. Anscheinend ist das Flugzeug nicht ganz echt, und die ganze Tragödie ein Spektakel, wie auch der Abriss von Türmen in New York am 11. September [2001].

Am 8. März 2014 verschwand Flug MH370 vom Radar. Seltsamerweise waren die Mobiltelefone vieler Passagiere und Crewmitglieder noch Tage später eingeschaltet und reagierten auf eingehende Anrufe – nur dass niemand abhob. Es wäre überhaupt kein Problem gewesen, die Handys zu orten. Trotzdem, offiziell blieb das Flugzeug verschollen. Der Ort des letzten Funkkontaktes und der Ort der letzten Sichtung des Flugzeugs, ergeben, wenn man sie miteinander verbindet und extrapoliert, eine Route die nach Diego Garcia führt, eine amerikanische Militärbasis im Indischen Ozean – mit Flugfeld.

[Der Ausfall von Radaranlagen am 5. und 10. Juni 2014 - in Richtung Diego García]

Am 5. und 10. Juni [2014] verschwanden in Europa insgesamt 13 Verkehrsflugzeuge kurzzeitig vom Flugradar. Diese Probleme traten in Süddeutschland, in der Tschechischen Republik und der Slowakei auf. Es wurde die Vermutung geäußert, dass die NATO eine neue Militärtechnologie getestet hat, die dazu geeignet ist, die Kommunikation der Transponder von Linienmaschinen zu stören. Wenn man die Länder, in denen diese Übung durchgeführt wurde, mit einer Linie verbindet, so stellt man fest dass sie den gesamten zentraleuropäischen Boden unter der Luftlinie Diego Garcia-Berlin abdecken.

MH370 war eine Boeing 777 mit einer Reichweite von 12.800 km, die Entfernung zwischen Diego Garcia und Berlin beträgt 8.661 km. Machbar ohne Zwischenlandung.

Gerhard Wisnewski zufolge bedienen sich die Geheimdienste manchmal “im Voraus produzierter” Leichen, die sie dann bei Bedarf platzieren; im Jargon werden sie als “Dosenfleisch” bezeichnet.>



-- the dead bodies were smelling very rotten
-- the dead bodies were without blood
-- the airplane is not the one of MH17
-- the airplane Boeing777 of flight MH370 is vanished
-- and there is a failure of European radar systems on June 5 and 10 of 2014 just directing to Diego García.

Is all this a coincidence? See here:

<by Janina

Just at the beginning people had the idea that the dead bodies of MH17 could be in reality the dead bodies of MH370. Some will think this would be an absolutely crazy idea, but considering more facts this thesis could be right: The dead bodies were partly smelling heavily decomposed whereas they should have been only some hours old. The dead bodies were described by the security forces as "bloodless". It seems that the airplane was not the real one, and the whole tragedy is a crazy theater as also was the demolition of the towers of New York on September 11 [2001].

On March 8, 2014, flight MH370 vanished from the radar. But it seems strange that the mobile phones of the passenger and of the crew members were working during days yet even reacting when they were called - but nobody was answering. There had not been any problem to localize these mobile phones. Despite of all the airplane remained missing officially. The location of the last sighting combined with the last radio communication is resulting that the route was leading to Diego García, an "American" military base in the Indian Ocean - with an airport.

[Failure of radar systems in Europe on June 5 and 10, 2014 - direction to Diego García]

On June 5 and 10 [2014] all in all 13 airplanes were vanishing from the flight radar for a short time. These problems were in South Germany, in Czech Republic and in Slovakia. There was presumed that NATO is testing a new military technology being adapted for interrupting the communication of the transponders of normal air liners. But when one is connecting the countries where this exercise was executed then there is the clear result that the line is passing from Diego García to Berlin.

MH370 was a Boeing777 with a range of 12,800km. The distance between Diego García and Berlin is 8,661km - well possible without any stopover.

According to Mr. Gerhard Wisnewski secret services are sometimes using dead bodies "produced in advance" being placed in locations for other theaters; secret service slang is calling this as "canned meat".>





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Michael Palomino hat eine Frage
Michael Palomino has just one question and one suggestion

The big question: When almost all dead bodies were "old dead bodies" - where are the regular passengers of flight MH17 of July 17, 2014??? - Boycott criminal Boeing!

This means:
-- CIA brought 285 dead bodies to eastern Ukraine with a little airplane
-- and the regular passengers of flight MH17 of July 17, 2914 are again hijacked like the passengers of MH370 - and in MH17 was a group of AIDS searchers!

Sanctions
Are there reasons for sanctioning Russia for this? NO because it seems all is a big fake and the regular passengers are missing!

When there are sanctions then sanctions should be against criminal "U.S.A" so the wars in the world will stop which are instigated by 80% by these criminal "U.S.A.", because they are following the doctrine of 1898 with the idea that destroying foreign countries would provoke economic progress at home!


Sanctions: There is just one thing: boycott Boeing! 100s of passengers robbed!

All in all there is only one conclusion: Evade all flights with a Boeing when it's possible - boycott Boeing! Boeing is together with CIA and hijacked air planes are a fact since 2001 and this possibility is a safety risk for ALL passengers and for ALL staff members and for ALL insurances!

People on board of a Boeing are in the hands of CIA and of the criminal "American" lodge of Skull&Bones etc. The victims are landing in the "U.S.A." in underground prisons of CIA or in prisons in "U.S." bases in the whole world, also managed by CIA and Skull&Bones - e.g. in Diego García.

And where are the regular passengers of flight MH17 now? Mainstream media journalists are not at all asking this! They are considering "U.S.A." just as a "good" country yet...


There are other airplanes from Airbus, Ilyushin and so on - NO Boeing any more!

And there are missing more 100s of passengers from September 11, 2001 - and where are all the stolen passengers from flight MH370? Criminal Boeing is also a criminal organization as CIA Pentagon NATO NSA and the President is. Where have these passanegers all gone??? What will these criminal "USA" do in the future when it begins with robbing of 100s of passengers without any justice???

Don't let you trick!!! "U.S.A." is so criminal so it is a case for complete sanctions!!!

There are other airplanes from Airbus, Ilyushin and so on - NO Boeing any more!

Michael Palomino, July 25, 2014

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Photo sources
[1] engine of a Boeing777 with adult person: http://www.brainintegration.org/Bonus.htm
[2] engine of a Boeing777 along it's length with adult persons: In: London 24.1.2008: <Boeing 777s had six other engine failures> - http://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1576390/Boeing-777s-had-six-other-engine-failures.html
[3] engine of a Boeing777-312/ER along it's length with a mechanic: <Picture of the Boeing 777-312/ER aircraft>:
http://www.airliners.net/photo/Singapore-Airlines/Boeing-777-312-ER/1265914/L/)

[4]
crash site of flight MH17 from July 17, 2014: engine with adult men aside:
http://www.smh.com.au/world/mh17-wheres-the-black-box-from-the-malaysia-airlines-plane-shot-down-over-ukraine-20140718-zub61.html

[5] crash site of Light MH17 of July 17, 2014: engine with adult man making photos aside:
http://www.ibtimes.com/malayasia-airlines-ukraine-crash-9-facts-about-plane-was-mh17-1632418
[6] flight path of MH17 of July 17, 2014, according to flightradar24.com: red dashed line is the normal route, violet line the crash route: <Flugradar zeigt: Todesmaschine MH17 wich von Flugroute ab> - http://www.focus.de/panorama/videos/simulation-zeigt-todes-maschine-mh17-wich-von-der-flugroute-ab_id_3999318.html
[7] map with flight path of MH17, MH17 landing in the war zone of Donetsk, deviation of about 250 km to the north to the 10 flights of before:
http://deutsche-wirtschafts-nachrichten.de/2014/07/18/vor-absturz-flug-mh17-ist-von-geplanter-flugroute-abgewichen/
[8] Gerhard Wisnewski, portrait, a well experienced and logically thinking analyst: http://www.clavius.info/bibwisnewski1.htm
[9] part of a wing with tracks of shootings: http://denkbonus.wordpress.com/2014/07/21/flug-mh-17-ein-fliegender-hollander/
[10] faked video was uploaded into the Internet the day BEFORE the downing of MH17:
http://denkbonus.wordpress.com/2014/07/21/flug-mh-17-ein-fliegender-hollander/


[11-19] photos of the crash site with mostly little debris, with much too little engines and with different dead bodies:

<Ukraine: *VERY GRAPHIC* MH17 crash site - charred bodies lie among burning debris: http://www.liveleak.com/view?¡=0e5_1405626203
[20] Poroshenko: http://www.faz.net/aktuell/politik/ukraine-krise-poroschenko-beendet-waffenruhe-13019966.html


[21] Igor Girkin: http://albloggedup-investigative.blogspot.de/2014/05/ukraine-crisis-rebel-igor-girkin-strelkov-fsb.html
[22] sketch of the shooting from behind into the cockpit touching the wing:
http://friedensblick.de/12462/abschuss-mh17-spuren-deuten-auf-kugelhagel-von-jagdflugzeug-hin/



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